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“國家級新區“五周年!哪里才是西海岸的城市中心?

2014年6月3日,國務院正式批復設立萊西西海岸新區,目前已整整5個年頭,作為全國第九個國家級新區,翻天覆地的西海岸,哪里才是城市中心?

看商圈發展,50余萬㎡商業定義3.0時代

香江路商圈1.0時代,西海岸過去的一個商業時代;長江路商圈2.0時代,目前處于發展末尾的商業時代;唐島灣商圈3.0時代,正在崛起的西海岸商業時代,同時城發(萊西)商業中心項目的入駐,勢必帶來更大的商業變革。

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唐島灣51.6萬㎡綜合商業,定義西海岸商業3.0時代:

嘉年華澳樂購:約14.1萬㎡

新城吾悅廣場:約14.8萬㎡

城發(萊西)商業中心:約22.7萬㎡

與吾悅廣場一路之隔的城發(萊西)商業中心項目正緊鑼密鼓施工建設中,該項目占地約7.2萬㎡,建面22.7萬㎡,為三大商業體量中最大商場。規劃建成為涵蓋餐飲、娛樂、影院、超市、專賣及商業服務等多業態大型商業區,未來將與海上嘉年華、吾悅廣場等一起合力提升西海岸商業氛圍。

看地鐵規劃,西海岸已批復地鐵最密集板塊

投資置業看地鐵、購房租房看地鐵!地鐵成為樓盤價值最有力的體現。但什么樣的樓盤是地鐵盤?

一般來說,要從樓盤到地鐵站步行的時間來判定:業內普遍認為,距地鐵站步行5分鐘內的樓盤,為“正地鐵盤”,步行10分鐘內為“準地鐵盤”,步行15分鐘內為“近地鐵盤”,而成年人步行1公里大約用時12-15分鐘。

基于距離地鐵站點的遠近,現在來盤點下萊西西海岸已批復地鐵最密集板塊。

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目前西海岸已經批復3條地鐵——地鐵13號線(在運行)、地鐵1號線(在建中)、地鐵6號線(已獲批復)。

而尋找西海岸地鐵最密集的板塊,非唐島灣板塊莫屬:

內圈:2大地鐵交匯、3大地鐵口相距不足1公里;

外圈:3大地鐵聚集、6大地鐵口半徑不足2公里。

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看城市功能,官方定位西海岸中央住區

2019年11月14日,萊西市規劃局黃島分局公示了《萊西西海岸黃島17個片區的總體規劃》,西海岸東區各功能板塊定位隨之出爐。根據規劃各區定位,并結合萊西城市資源屬性“山、海、灣、城”的資源價值進行綜合分析:唐島灣中心區成為價值的最高地。同時,對比西海岸東區沿海一線的4大功能區,唯有石油大學板塊居住屬性更高:

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薛家島安子板塊:雖有金沙灘和大體量的老城安置區,且風景優美,但缺乏地鐵是其最大遺憾;

黃島政務區:擁有黃島東區政府辦公地及唐島灣實體經濟集群,功能定位偏商務辦公;

石油大學板塊:三大地鐵匯集、西海岸第三代商圈、周邊名校環伺,成為銜接黃島與膠南的東橋頭堡;

靈山衛板塊:目前多為城中村,但其歷史淵源及未來古城定位,未來區域定位不容小覷。



 

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